Comment rétrograder avec une boîte automatique ?

Si la transmission automatique devient de plus en plus populaire, certains conducteurs ne sont pas encore familiers avec ce type de boîte. Si vous n’avez jamais conduit une telle voiture auparavant, il vous suffit de vous en tenir à nos conseils de conduite avec une boîte de vitesses automatique :

1. Les pédales se familiarisent

avec

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2. l’importance des positions sur la boîte automatique : P, N, D, R
3. Comment conduire avec une boîte automatique ?
4. Comment garer/revenir avec une Autobox ?
5. Comment conduire une voiture automatique ?

Pendant longtemps, les voitures automatiques étaient majoritairement minoritaires. Ils étaient plus réservés aux personnes qui avaient « peur de conduire ». L’avantage du confort de conduite était coûteux en Europe, tant en termes de prix d’achat que de consommation de carburant . D’autre part, les véhicules automatiques ont été rapidement imposés aux États-Unis, principalement en raison du faible prix de l’essence. Grâce à la technologie Cependant, les progrès réalisés ces dernières années, la transmission automatique a été démocratisée, car elle réduit la consommation de carburant.

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Familiarisez-vous avec les pédales

Si vous êtes habitué à conduire une voiture automatique , c’est beaucoup plus facile et plus confortable, car vous n’avez pas besoin de changer de vitesse. Cela signifie qu’il n’y a pas de pédale d’embrayagedans un tel véhicule, ce qui peut être déstabilisateur si un manuel a été conduit toute sa vie. Même si vous savez que conduire une transmission automatique pour la première fois, vous avez le réflexe de vouloir libérer la pédale d’essence pour embrasser. Le seul problème est que la pédale d’à côté est celle du frein  !

Pied gauche au chômage

Donc, vous devez utiliser dans la tête, vous n’utiliserez que le bon pied pour accélérer et freiner. Grâce à la La transmission automatique permet à votre jambe gauche de tourner vos orteils tout au long du trajet, tandis que la jambe droite est beaucoup moins chargée. Si vous intégrez cette réalité, vous pouvez éviter de vous rapprocher trop du pare-brise en installant la pédale de frein.

Pertinence des positions de transmission automatique : P, N, D, R

Toutefois, l’absence de rapports ne signifie pas l’absence d’une boîte. Cependant, au lieu d’avoir marche arrière et une douzaine de vitesses, la voiture a 4 positions :

• P : stationner lorsque le véhicule est à l’arrêt
• N : neutre (neutre) pour les morts
• D : démarrage (entraînement) , pour l’avant
• R : en arrière (arrière) , pour marcher

en arrière

Donc conduire est un morceau de gâteau.

Comment conduire avec une boîte de vitesses automatique ?

1. Avant d’allumer, passer à la position P et vérifier que le frein à main est levé.

2. Appuyez sur le bouton de démarrage et appuyez sur la pédale de frein pour mettre le contact d’allumage.

3. Accrochez la position D pour préparer le décollage (ou R si vous voulez reculer).

4. Déverrouillez le frein à main et appuyez doucement sur l’accélérateur.

comme parking/retour avec une autobox ?

1. Lorsque vous êtes à l’arrêt, passez à la position P, en appuyant sur la pédale de frein pour éteindre le moteur.

2. Mettez le frein à main.

Si vous conduisez pour la première fois, prenez automatiquement quelques heures pour vous familiariser avec le système lors de la location . Restez vigilant, car une fois que la technique est maîtrisée, perdez Vous pouvez être vigilant et ressentir le retour de vos anciens réflexes de conduite et vouloir utiliser votre jambe gauche. Selon nos conseils sur la conduite d’une transmission automatique , tout devrait être en ordre.

Alors qui est le patron de la boîte de voiture !

🙂 Comment conduire une voiture automatique ?

Comment passer son permis sur une boite automatique ?

Le monde automobile connaît une transformation silencieuse mais certaine. La boîte automatique, autrefois perçue comme un luxe ou une singularité, s’impose désormais comme une option plébiscitée par nombre de conducteurs. Passer son permis sur une telle mécanique, loin des embrayages et passages de vitesses manuels, requiert une compréhension adaptée.

Initialement, il est sage de s’adresser à une auto-école ayant fait ses preuves en matière d’enseignement sur véhicules automatiques. La pédagogie doit être ajustée, car si la mécanique du véhicule est simplifiée, la vigilance du conducteur doit rester intacte surtout sur les longs trajets. L’absence de manipulation constante peut mener à une diminution de l’attention. La maîtrise du véhicule demeure essentielle, il y a donc une formation pour conduire une boite automatique.

Les heures de conduite se concentrent sur le positionnement, la trajectoire, l’anticipation et la maîtrise des diverses situations routières. Sans l’enjeu du passage de vitesses, le candidat peut focaliser son attention sur le flux de la circulation et la symbiose avec son véhicule. La fluidité prime sur la technique dans ce cas de formation à la conduite.

Une fois la formation achevée, une spécificité majeure demeure : l’obtention du permis sur boîte automatique restreint le titulaire à la conduite de véhicules dotés de ce type de transmission pendant une période définie. Toutefois, cette contrainte s’estompe avec le temps et des formations complémentaires. Il faudra passer plusieurs heures de conduite sur une boîte manuelle afin de pouvoir conduire tous types de véhicules. Il peut être également intéressant de savoir conduire sur une boite manuelle et automatique afin d’avoir un plus large choix quant à la section de la voiture. L’automatique ouvre la voie vers une conduite sereine, où l’harmonie avec la machine se révèle être un pur délice.